Diagnose

“Er brandt een storingslampje, wat nu?”
“Ik merk af en toe dat de auto minder vermogen heeft, maar er brandt geen storingslampje?”

In beide gevallen begint een goede diagnose altijd met een goede beschrijving van het probleem; ik noem dit ook wel de drie W’s

Wat gebeurt er? bijv. motor geeft verminderd vermogen

Wanneer gebeurt het? bijv. bij warme motor en het rijden door een rechter bocht

Waarom gebeurt het? bijv. ik bedien dan ook de rem even en dan ineens een melding

De moderne auto zit redelijk gecompliceerd in elkaar, meerdere systemen werken met elkaar samen om aan alle eisen die wij als gebruiker en zeker ook als overheid en fabrikant stellen te voldoen. Het is dus zaak kennis te hebben van de werking van deze systemen, gelukkig ben ik opgeleid tot diagnosetechnicus en hebben we bij Garage van Gilst de benodigde apparatuur om deze storingen efficiënt en correct op te sporen dan wel te verhelpen

Ik ga de storing stapsgewijs onderzoeken, branden er storingslampjes? of juist niet!? Zaak is de auto eerst met de testapparatuur te controleren, zijn er door de computers die in de auto zitten afwijkingen geconstateerd dan zie ik die meteen, dit zijn de welbekende foutcode’s. Vervolgens is het belangrijk om te kijken of deze betrekking hebben tot de storing en mij in een richting wijzen waardoor ik de storing kan opsporen. Soms simpel, soms ingewikkeld….Soms een zekering, soms een mechanische defect….it’s all in the game